| 相關(guān)業(yè)內(nèi)分析人士昨日表示，我國(guó)鋼鐵業(yè)亟待的問(wèn)題還很多，但當(dāng)前國(guó)內(nèi)低溫管需求并沒(méi)有完全打開(kāi)，而鋼企盈利卻節(jié)節(jié)下滑，目前我國(guó)大部分鋼材品種已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主生產(chǎn)。但是短期來(lái)看，控制生產(chǎn)成本和管理財(cái)務(wù)成本，仍是鋼鐵業(yè)亟待解決的問(wèn)題。后期 Q345D鋼管 市場(chǎng)受用鋼行業(yè)增速放緩以及國(guó)際市場(chǎng)繼續(xù)下滑等因素影響，鋼材價(jià)格仍將呈波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。水利建設(shè)或許也將像最初的保障房建設(shè)一樣，呈現(xiàn)前松后緊的態(tài)勢(shì)。盡管今年預(yù)算內(nèi)投資比重有望大幅提高，但受緊縮政策影響，社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)下降。
記者從相關(guān)部門(mén)了解到，武鋼的高牌號(hào)取向硅鋼、馬鋼的高速車(chē)輪用鋼、鞍鋼的油船貨油艙用耐腐蝕船板、太鋼的高強(qiáng)度新興不銹鋼等產(chǎn)品也具有較高的技術(shù)含量。A333GR.6低溫管表現(xiàn)不好 今日價(jià)格再度下降原燃材料價(jià)格高位波動(dòng)，Q345D鋼管鋼材價(jià)格小幅上升。目前我國(guó)部分高附加值低溫管鋼材品種雖有生產(chǎn)能力，但下游需求市場(chǎng)沒(méi)有完全打開(kāi)，或是使用標(biāo)準(zhǔn)并不匹配，導(dǎo)致推廣上存在難度。高性能鋼的制約環(huán)節(jié)較多，推進(jìn)難度較大，單靠企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)難以有效協(xié)調(diào)各方關(guān)系和利益，有必要依靠政府力量加以協(xié)調(diào)推動(dòng)，建立跨行業(yè)的合作推進(jìn)機(jī)制。過(guò)高的鐵礦石價(jià)格所帶來(lái)的原材料成本高企，已經(jīng)成為影響Q345D鋼管行業(yè)盈利能力的重要因素。
據(jù)透露，曾有一家鋼廠吞下十多家民營(yíng)鋼廠的干股，這些非市場(chǎng)化行為，商家“出貨意向積極” 但低溫管有價(jià)無(wú)市成定局對(duì)以后國(guó)內(nèi)鋼鐵重組產(chǎn)生消極影響。像汽車(chē)用冷軋面板，目前只有寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼這些企業(yè)能夠生產(chǎn)，其他企業(yè)還沒(méi)有達(dá)到這種能力和水平。信部將積極推進(jìn)汽車(chē)、家電、石油、鐵路等領(lǐng)域高性能鋼鐵材料的合作機(jī)制，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)和重點(diǎn)用鋼行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)換代和結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)進(jìn)步。因此，Q345D鋼管鋼鐵業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。在這種背景下，加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合就更顯出其重要性。業(yè)內(nèi)人士指出，從長(zhǎng)期來(lái)看，高性能鋼的發(fā)展目標(biāo)將促使行業(yè)升級(jí)換代。當(dāng)前階段的競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)調(diào)降低成本、加強(qiáng)管理，國(guó)有企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯不在，出現(xiàn)的更多是“窮廟富和尚”情況。而今年地方政府的保障房建設(shè)任務(wù)很重，很多地方力保完成任務(wù)，分析認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)低溫管需求沒(méi)有完全打開(kāi)，后期價(jià)格還將波動(dòng)運(yùn)行。
http://8ayi.cn |